Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Сб)
+7 (495) 704-33-00
Москва
Каталог
Акции
Мы вконтакте
Поиск по номеру детали
Введите номер детали
Введите номер детали.
Например: oc196
Например: oc196
Поиск по модели авто
PROFIT 2530-2179 (24422061 / 5679304 / 5679333) подшипник выжимной гидравлический Opel (Опель) Astra (Астра) 98-. vectra 95-. combo 05-, Saab (Сааб) 9-3 04-
Подшипник выжимной гидравлический OPEL ASTRA 98-. VECTRA 95-. COMBO 05-, SAAB 9-3 04-
Поискать картинку в Google
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли PROFIT 2530-2179 на Ваш автомобиль по каталогу.
Поискать картинку в Google
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли PROFIT 2530-2179 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание SPFP | Подшипник выжимной гидравлический OPEL ASTRA 98-. VECTRA 95-. COMBO 05-, SAAB 9-3 04- |
| Артикул | SM8942492 |
| Артикул | SP8942492 |
| Параметр | 251478 |
| Оригинальные номера | ||
| 2382063JA0 | SUZUKI | искать аналоги > |
| 24422061 | FIAT | искать аналоги > |
| 24424957 | OPEL | искать аналоги > |
| 25302179 | искать аналоги > | |
| 5679304 | OPEL | искать аналоги > |
| 5679332 | OPEL | искать аналоги > |
| 5679333 | OPEL | искать аналоги > |
| 668648 | OPEL | искать аналоги > |
| 679344 | OPEL | искать аналоги > |
| 71747899 | FIAT | искать аналоги > |
| 90470874 | OPEL | искать аналоги > |
| 90523765 | OPEL | искать аналоги > |
| 93317724 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LuK | 510 0073 10 | искать аналоги > |
| LuK | 510007310 | искать аналоги > |
| NK | 129922 | искать аналоги > |
| VALEO | 804504 | искать аналоги > |
PROFIT
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке:
Для того, чтобы купить PROFIT 2530-2179, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не приближайтесь к открытому огню в пропитанной бензином и промасленной одежде или с облитыми бензином руками. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра гидровакуумного усилителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
АВТОзапчасти 10w40.ru © 2017