Каталог
Акции
Мы вконтакте
Поиск по номеру детали
Введите номер детали
Введите номер детали.
Например: oc196
Поиск по модели авто
Марка автомобиля
 
Главная » Другие категории » Наконечники рулевых тяг » FEBEST 0121-KSP90RH (4504659195 / 45046094804504659195) наконечник рулевой правый

FEBEST 0121-KSP90RH (4504659195 / 45046094804504659195) наконечник рулевой правый

FEBEST 0121-KSP90RH (4504659195 / 45046094804504659195) наконечник рулевой правый
Производитель: FEBEST

Код производителя: 0121-KSP90RH
Оригинальный номер: 4504659195  ? 
Артикул: FA 144-364-50
Наличие: нет в наличии (c 28.10.2015)  ? 

Этот товар обмену и возврату не подлежит, только 100% предоплата. (?)

Наконечник рулевой правый

Наконечник рулевой правый

Поискать картинку в Google


Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBEST 0121-KSP90RH на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание FPSPНаконечник рулевой правый
АртикулFA14436450
Штрих-код (EAN)4056111074528
Страна (по штрих-коду)Германия
Вес [кг]0,645
Количество3
Сторона установкиспереди слева

Оригинальные номера
4504609480TOYOTAискать аналоги >
45046094804504659195искать аналоги >
4504659195искать аналоги >

Применяется в автомобилях
TOYOTA AQUA (NHP10_)
TOYOTA AQUA (_NHP1_)
TOYOTA BELTA седан (ZSP9_, NCP9_)
TOYOTA COROLLA AXIO седан (_NZE16_)
TOYOTA COROLLA FIELDER универсал (NKE16_, NZE16_)
TOYOTA COROLLA седан (_NZE16_)
TOYOTA COROLLA универсал (NKE16_, NZE16_)
TOYOTA IST (NSP1_, NLP1_, ZSP1_, NCP11_)
TOYOTA PRIUS C (NHP10_)
TOYOTA URBAN CRUISER (NSP1_, NLP1_, ZSP1_, NCP11_)
TOYOTA VIOS/YARIS седан (ZSP9_, NCP9_)
TOYOTA VITZ (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_)
TOYOTA VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_)
TOYOTA YARIS (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_)
TOYOTA YARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_)
TOYOTA YARIS седан (ZSP9_, NCP9_)
TOYOTA YARIS/VITZ (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_)
TOYOTA YARIS/VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_)
FEBEST

Написать отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке:



Продолжить

Внимание! Этот товар обмену и возврату не подлежит, только 100% предоплата.

Это означает, что необходимо оплатить заказ заранее и полностью, только после этого заказ поступит в обработку. Отказаться от такого товара нельзя.

Совсем не обязательно приезжать для этого к нам.
Для того, чтобы внести предоплату удаленно, при оформлении заказа необходимо будет выбрать один из следующих способов оплаты (и оплатить им):
Банковская карта / Яндекс.Деньги / QIWI Кошелек.

Если будет выбран способ оплаты Наличными при получении, это будет означать необходимость личного визита в наш магазин для внесения предоплаты наличными.

Для того, чтобы купить FEBEST 0121-KSP90RH, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеРабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить.
    КузовПоверхность кузоваВоздух в салон подается, но не охлаждаетсяНедостаточное сжатие в компрессоре.
    ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляОслабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиПоломка или залегание поршневых колец.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетВоздух в линии низкого давления.
    Товары@Mail.ru
    Яндекс.Метрика
    QIWI Yandex.Money VISA MasterCard

    Адрес: Москва, Привольная 57к1, Телефон: +7 (495) 704 3300
    АВТОзапчасти 10w40.ru © 2017