ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

OPTIMAL A-3906GR
A-3906GR (20311FE120 / 20311FE620 / 20311FE640) амортизатор передняя ось, справа subaru: Impreza (Импреза) stufenheck (gd, gg) 2000 / 12-

Амортизатор передняя ось, справа SUBARU: IMPREZA Stufenheck (GD, GG) 2000/12-


Амортизатор передняя ось, справа SUBARU: IMPREZA Stufenheck (GD, GG) 2000/12-
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли OPTIMAL A-3906GR на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул2814926590
Штрих-код (EAN)4031185325196
Страна (по штрих-коду)Германия
Вид амортизаторадавление газа
Ходовая частьдля автомобилей со стандартной ходовой частью
Сторона установкипередний мост
Сторона установкисправа
Вид амортизатораСтойка амортизатора
Система амортизаторадвухтрубный

Оригинальные номера (OEM)
20311FE120SUBARUSMискать аналоги >
20311FE620SUBARUTDискать аналоги >
20311FE640SUBARUTDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
KAGER81-1220искать аналоги >
KYB334460искать аналоги >

Применяется в автомобилях
SUBARU IMPREZA седан (GD)
OPTIMAL

Для того, чтобы купить OPTIMAL A-3906GR, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияСцеплениеРывки при работе сцепленияЗаедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала.
    ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2Залипает вилка переключения.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиляНеисправность канала обратной связи по детонации.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
    Тормозная системаТормозаШипение в левой передней части автомобиляНеисправность вакуумного усилителя тормозов – наблюдается ухудшение работы тормозной системы и неустойчивость работы двигателя на холостом ходу.
    ДвигательСистема питанияЗапах топливаПереполнен топливный бак.
    ЭлектрооборудованиеАккумуляторСтартер медленно прокручивает коленвал двигателяКороткое замыкание в одном из элементов.
    Яндекс.Метрика



    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]