Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1054252691 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412055899 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Напряжение [В] | 12 |
| Мощность стартера [кВт] | 1,4 |
| Число зубцов | 9 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0001108001 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0001108002 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0001108009 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0001108010 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0001108016 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0001108017 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0001108026 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0001108027 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0001108028 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0001108029 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0001108072 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0001108073 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0001108101 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0001108102 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986012320 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986012321 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986012328 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986018190 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DRS2320 | искать аналоги > |
| DRI | 311142092 | искать аналоги > |
| EUROTEC | 11018190EU | искать аналоги > |
| FRIESEN | 8012320 | искать аналоги > |
| HELLA | 8EA726047001 | искать аналоги > |
| HOLGER CRISTIANSEN | 111010 | искать аналоги > |
| HOLGER CRISTIANSEN | CS282 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 911064001 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | LRS00522 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 63223434 | искать аналоги > |
| VALEO | 436014 | искать аналоги > |
| VALEO | VS149 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Засорение ресивера осушителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна вторичная цепь зажигания – трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкое давление топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Неисправность датчика детонации. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Заедание иглы распылителя инжектора. |