Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 648437350 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768516840 |
| Напряжение [В] | 12 |
| Мощность стартера [кВт] | 0,9 |
| Число зубцов | 8 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 361002B000 | FA | искать аналоги > | |
| 361002B100 | HYUNDAI | SM | искать аналоги > |
| 361002B600 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 003-C162 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 003C162 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | MTC162 | искать аналоги > |
| JAPKO | 3C162 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Ослабли пружины грузиков регулятора опережения зажигания. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправен генератор. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефект аккумулятора второй передачи. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Пробит конденсатор (короткое замыкание). |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Изменен зазор в зацеплении главной передачи. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |