Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 31554333 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872147571 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | 240D |
| Диаметр [мм] | 240 |
| Профиль ступицы | 23x29-10N |
| Число зубцов | 10 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1223516 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 1223521 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 1864997401 | SP | искать аналоги > | |
| 21211223516 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 21211223521 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HAVAM | AP4111 | искать аналоги > |
| LuK | 324 0161 10 | искать аналоги > |
| SACHS | 20 1864 997 401 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E39) |
| BMW 5 седан (E39) |
| BMW 7 (E38) |
| BMW 7 седан (E38) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Спекание контактов дополнительного реле или контактов во включателе на тяговом реле. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Изгиб болтов и фланца эластичной муфты промежуточного вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Малый ход педали. |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Неровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Износ нагнетательных элементов насоса высокого давления. |