Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2916711787 |
| Параметр | 250814 |
| Сторона установки | задний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4162A005 | MITSUBISHI | SM | искать аналоги > |
| 4162A006 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 4162A014 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 4162A015 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MN184211 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MN184212 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 27-L04-A | искать аналоги > |
| KYB | 341348 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-3899G | искать аналоги > |
| SACHS | 314 031 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MITSUBISHI AIRTREK I (CU_W) |
| MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) |
| MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W, ZE, ZF) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв провода от дополнительного реле к тяговому реле стартера. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Периодическое короткое замыкание в проводке. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Повреждение нажимного диска сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Износ регулятора оборотов. |