Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 140134159 |
| Штрих-код (EAN) | 8715616078399 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр ступицы 1 [мм] | 62 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм] | 39 |
| Диаметр барабана | 180 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 584111C000 | HYUNDAI | SM | искать аналоги > |
| 584111C010 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 56-H0-008 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3400527 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | TA-H08 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J3400513 | искать аналоги > |
| TRW | DB4430 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI CLICK (TB) |
| HYUNDAI GETZ (TB) |
| HYUNDAI GETZ PRIME (TB) |
| HYUNDAI TB (TB) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Залито нерекомендованное масло. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорение топливного фильтра и/или наличие примесей в топливе. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Сильный износ или повреждение шин. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не включается стоп сигнал | Отсоединение проводов от включателя. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ шлицевого соединения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |