Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2453805538 |
| Штрих-код (EAN) | 8432509630860 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Размер резьбы | 10 x 1 |
| для артикула № | A 12 929 |
| ? отверстия [мм] | 20,64 |
| Материал | Чугун |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0204116464 | INTERNATIONAL HARV. | TD | искать аналоги > |
| 24322017293 | IKARUS | TD | искать аналоги > |
| 251052B | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| 441013F000 | NISSAN | SM | искать аналоги > |
| BWF297 | MULTICAR | TD | искать аналоги > |
| F026002464 | INTERNATIONAL HARV. | TD | искать аналоги > |
| LW21092 | DENNIS | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN PRIMERA (P10) |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Выработка посадочного места под подшипник. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Чрезмерное количество хладагента. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев полуоси. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Сбит угол опережения впрыска топлива. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ зубьев шестерен и муфт. |