Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | шкив генератора\ VW multivan / t5 / touareg / phaeton 2.5tdi / 5.0tdi 02> |
| Описание AS | Шкив генератора |
| Описание MK | муфта свободного хода генератора (oe) VW touareg 2.5 5.0 tdi |
| Описание MS | муфта свободного хода генератора (oe) VW touareg 2.5 5.0 tdi |
| Описание FA | Шкив генератора |
| Описание RO | Шкив генератора |
| Артикул | 4001846064 |
| Внутренний диаметр | 17 |
| Внешний диаметр [мм] | 76 |
| Ширина (мм) | 33,6 |
| Высота 1 [мм] | 11,1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 070903201C | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 124 615 031* | искать аналоги > |
| BOSCH | 0124615023* | искать аналоги > |
| BOSCH | 0124625013* | искать аналоги > |
| BOSCH | 0124625018* | искать аналоги > |
| BOSCH | F00M991300 | искать аналоги > |
| ERA | 219108 | искать аналоги > |
| ERA | ZN5533 | искать аналоги > |
| FISPA | 455086 | искать аналоги > |
| HOFFER | 4555086 | искать аналоги > |
| INA | 535011810 | искать аналоги > |
| INA | F237653 | искать аналоги > |
| INA | F23765300 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 45086 | искать аналоги > |
| SIDAT | 455086 | искать аналоги > |
| TREVI AUTOMOTIVE | 008223 | искать аналоги > |
| TREVI AUTOMOTIVE | SK008223 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Повреждены поверхности по разъему. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Заклинивание иглы распылителя инжектора. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Двигатель | Система смазки | Металлические опилки в масле | Задиры цилиндров, поршней или вкладышей. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Попадание воздуха в топливную систему. |