Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 5170347 |
| Вес [г] | 2380 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 81618516011 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 81618516019 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 81618516020 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 81618516023 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 81618516029 | MAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 29480 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 03370000A | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 05.29.005 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 0529005 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Обрыв троса привода замка. |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Загрязнен замок двери. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Поврежден переключатель отопителя – не подается напряжение на выходные клеммы переключателя. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Разрегулирован карбюратор. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |