Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » BLUE PRINT ADC48008

BLUE PRINT ADC48008
ADC48008 Втулка подшипника, листовая рессора; Втулка подшипника, поперечная балка

BLUE PRINT ADC48008 Втулка подшипника, листовая рессора; Втулка подшипника, поперечная балка
BLUE PRINT ADC48008 Втулка подшипника, листовая рессора; Втулка подшипника, поперечная балка
Производитель: BLUE PRINT

Код производителя: ADC48008
Артикул: 1232-9620-0381-5489
Наличие: нет в наличии (c 02.03.2022)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Втулка подшипника, листовая рессора; Втулка подшипника, поперечная балка


Втулка подшипника, листовая рессора; Втулка подшипника, поперечная балка
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BLUE PRINT ADC48008 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул73490262
Штрих-код (EAN)5050063480085
Страна (по штрих-коду)Великобритания
Вес [кг]0,036
необходимое количество1
Сторона установкиЗадняя ось двусторонне

Оригинальные номера (OEM)
MB111203MITSUBISHITDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ASHIKAGOM-510искать аналоги >
FEBI BILSTEIN41109искать аналоги >
GSP512840искать аналоги >
IPS PartsIRP-10510искать аналоги >
JAPANPARTSRU-510искать аналоги >
JAPKOGOJ510искать аналоги >
KAISHINMB111203искать аналоги >
KAVO PARTSSBL-5504искать аналоги >
MDRMEM-8510искать аналоги >
MDRMEM-8511искать аналоги >
PATRONPSE1471искать аналоги >
STELLOX87-51083-SXискать аналоги >
STELLOX87-72022-SXискать аналоги >
SWAG80 94 1109искать аналоги >
YAMATOJ55003CYMTискать аналоги >

Применяется в автомобилях
MITSUBISHI GALLOPER (JK-01)
MITSUBISHI MONTERO   (L04_G, L14_G)
MITSUBISHI MONTERO   Вездеход открытый (L04_G)
MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G)
MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G, NA, NB, NC, ND, NE, NF, NG)
MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN I (L04_G, L14_G)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN I Вездеход открытый (L04_G)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN Mk II Вездеход открытый (L04_G)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN   (L04_G, L14_G)
BLUE PRINT

Для того, чтобы купить BLUE PRINT ADC48008, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостПовышенный шум при работе заднего мостаДеформация балки заднего моста.
    ЭлектрооборудованиеСтартерНеобычный (сильный) шум стартера при вращении якоряОслабло крепление стартера, или сломана его крышка со стороны привода.
    КузовКапотНеполное открытие и закрытие капотаНеполное совмещение замка с фиксатором.
    ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогаетсяПоврежден или не отрегулирован трос управления.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиУхудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах.
    ДвигательТопливная система дизелейПуск двигателя затрудненСлишком малая доза топлива при запуске, вызванная неправильной работой регулятора.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]