Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 48528392 |
| Штрих-код (EAN) | 4948266121656 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Высота [мм] | 166 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 134 |
| Внешний диаметр [мм] | 222 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2813043600 | MITSUBISHI | SP | искать аналоги > |
| MD620039 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD620076 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 20-05-517 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC42218 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA1041 | искать аналоги > |
| FRAM | CA6389 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1325017 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FA-517S | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX671 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C1833/1 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1325017 | искать аналоги > |
| NPS | M132I17 | искать аналоги > |
| VIC | A343 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WA6109 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорен шланг возврата топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Заедание грузиков регулятора опережения зажигания, ослабление пружин грузиков. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Серная кислота, содержащаяся в электролите, разрушает ткань одежды и вызывает ожог кожи. Если электролит попал на кожу, быстро сотрите его и промойте кожу водой или 10 % – ным раствором питьевой соды. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка или загрязнение толкателей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление цепи вследствие износа. Шум цепи привода распределительного вала четко прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |