Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 574046069 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872318940 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | 215TB |
| Диаметр [мм] | 215 |
| Профиль ступицы | 20x21,9-26N |
| Число зубцов | 26 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.P. | DP6457 | искать аналоги > |
| A.P. | HB 6457 | искать аналоги > |
| AISIN | DM-063 | искать аналоги > |
| DAIKIN | MBD 065 U | искать аналоги > |
| HAVAM | AP4288 | искать аналоги > |
| LuK | 322 0264 50 | искать аналоги > |
| SACHS | 15 1878 984 001 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MITSUBISHI CARISMA (DA_) |
| MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Неисправна противоугонная система (или другая система), включенная в цепь системы зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При работе под капотом выключайте двигатель. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Износ резиновых тормозных шлангов. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |