Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | ремень поликлиновой\ honda legend I 2.5 / 2.7i v6 86-90 |
| Артикул | 71796609 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787528220 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Количество ребер | 3 |
| Длина [мм] | 1082 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 31110PH7003 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 31110PH70030 | AR | искать аналоги > | |
| 31110PH70031 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 31110PH70040 | AR | искать аналоги > | |
| 31110PL2A11 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 31110PL2A12 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 3PK1082_DY | AR | искать аналоги > | |
| GFB356 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| GFB359 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| GFB371 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| GFB378 | AR | искать аналоги > | |
| MD311454 | AR | искать аналоги > | |
| PQS10056EVA | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987947879 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 3PK1080 | искать аналоги > |
| GATES | 3PK1078 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA LEGEND I (HS, KA) |
| HONDA LEGEND I купе (KA3) |
| HONDA LEGEND I седан (HS, KA) |
| HONDA LEGEND (HS, KA) |
| HONDA LEGEND купе (KA3) |
| ROVER 800 (XS) |
| ROVER 800 купе |
| ROVER 800 хэтчбек (XS) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неполное открытие воздушной заслонки карбюратора. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Недостаток жидкости в главном тормозном цилиндре. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ или разрушение дисков клапана сжатия. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Снижение уровня или качества тормозной жидкости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Сильный износ деталей подвески или системы управления. |