Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 278310279 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410097976 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | передний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Ходовая часть | для автомобилей без спортивной ходовой части |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 30666205 | VOLVO | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SUPLEX | 38124 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 38125 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 38126 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VOLVO C30 |
| VOLVO C70 II кабрио |
| VOLVO S40 II (MS) |
| VOLVO S40 II седан (MS) |
| VOLVO V50 (MW) |
| VOLVO V50 универсал (MW) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Засорен фильтр угольной канистры в системе улавливания паров бензина. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Обрыв троса привода замка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Пропуски искрообразования. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Постоянная недозарядка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Закоксовывание прорезей в маслосъемных кольцах и в канавках поршней из за применения масла несоответствующего качества. |