Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 102924648 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978207275 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса [мм] | 18 |
| Внешний диаметр [мм] | 44,3 |
| Сторона установки | сверху |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 500379802 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC1936 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 43658 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA6629 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 31005 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 216 050 0036/HD | искать аналоги > |
| MOOG | FI-WP-4967 | искать аналоги > |
| NK | 5012358 | искать аналоги > |
| OCAP | 0787249 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G6-1317 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA2389S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 937101 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 15555 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 15575 | искать аналоги > |
| TRW | JTC1294 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание гибкой шины с трубкой забора топлива. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |
| Кузов | Поверхность кузова | Светлые пятна на темной поверхности | Воздействие влаги при длительном хранении автомобиля под воздухонепроницаемым чехлом. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Неисправность датчика детонации. |