Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 968166419 |
| Штрих-код (EAN) | 5016687047172 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Толщина [мм] | 15 |
| проверочное значение | R90 Homologated |
| Длина [мм] | 115 |
| Высота [мм] | 50 |
| Вес [кг] | 1,5 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| WVA номер | 21650 |
| Количество тормозных колодок | 4 |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | без датчика износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 04465B4010 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 04465B4030 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 04465B4040 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 0449187401000 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 0449187403000 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 0449197507 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 0449197507000 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| MB618736 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB699464 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB699474 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB928461 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB928463 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB928816 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB928817 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR389507 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR389508 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR389511 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR389512 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MZ690330 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ поршневых колец или цилиндров двигателя. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках передних колес. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Приводной ремень генератора поврежден или плохо отрегулирован. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Износ или повреждение главного цилиндра. |