Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 968166419 |
| Штрих-код (EAN) | 5016687047172 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Толщина [мм] | 15 |
| проверочное значение | R90 Homologated |
| Длина [мм] | 115 |
| Высота [мм] | 50 |
| Вес [кг] | 1,5 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| WVA номер | 21650 |
| Количество тормозных колодок | 4 |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | без датчика износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 04465B4010 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 04465B4030 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 04465B4040 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 0449187401000 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 0449187403000 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 0449197507 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 0449197507000 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| MB618736 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB699464 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB699474 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB928461 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB928463 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB928816 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB928817 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR389507 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR389508 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR389511 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR389512 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MZ690330 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ или разрушение дисков клапана сжатия. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Повреждена опорная пластина насоса высокого давления. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Избыточный угол шарнира. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |