Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 241663269 |
| Штрих-код (EAN) | 4010305040775 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | BZ22X99D |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 012400102392 | RS | искать аналоги > | |
| 012400102442 | RS | искать аналоги > | |
| 102406 | RS | искать аналоги > | |
| 1352101509 | RS | искать аналоги > | |
| 2103200713 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2103202113 | MERCEDES-BENZ | SP | искать аналоги > |
| 36B200 | FA | искать аналоги > | |
| 4761486 | RS | искать аналоги > | |
| 879002 | RS | искать аналоги > | |
| A2103200713 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A2103202113 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| KS2406 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HAVAM | KS2406 | искать аналоги > |
| SACHS | 01 2400 102 392 | искать аналоги > |
| SACHS | 01 2400 102 442 | искать аналоги > |
| SACHS | 102 406 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W210) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Обрыв провода в обмотке якоря электродвигателя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Пробуксовка муфты электродвигателя. |