Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 478598671 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633080736 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 238 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 20,1 |
| Минимальная толщина [мм] | 17,7 |
| Количество отверстий | 4 |
| ? фаски 2 [мм] | 100 |
| Высота [мм] | 41 |
| Диаметр центрирования [мм] | 61 |
| Внутренний диаметр | 128 |
| ? отверстия [мм] | 12,5 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Поверхность | с покрытием |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 230110 | AR | искать аналоги > | |
| 230110 | AR | искать аналоги > | |
| 4020600Q0D | AR | искать аналоги > | |
| 4020600Q0D | AR | искать аналоги > | |
| 4020600QAJ | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 402060QAJ | AR | искать аналоги > | |
| 7700756572 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701204286 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701204286SK | AR | искать аналоги > | |
| 8431154 | AR | искать аналоги > | |
| 8671000085 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Заклинивание шарниров равных угловых скоростей. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Нарушена работа инжекторов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправны распылители, форсунки. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Загрязнились распылители карбюратора или форсунки впрыска. Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Перегорели предохранители или нити ламп. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Попадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле. |