Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2910005427 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024899445 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 19,05 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1106077 | AR | искать аналоги > | |
| 1145295 | AR | искать аналоги > | |
| 1145295 | FORD | SM | искать аналоги > |
| 1522960 | AR | искать аналоги > | |
| 1522960 | AR | искать аналоги > | |
| 1E0426610A | AR | искать аналоги > | |
| 2S612261AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 2X1145295 | AR | искать аналоги > | |
| DDY226710 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| DDY226710A | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24 3219 1735 3 | искать аналоги > |
| BENDIX | 212413 B | искать аналоги > |
| FTE | 190004.2.1 | искать аналоги > |
| LPR | 4830 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | 5004312 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | BWD 312 | искать аналоги > |
| METELLI | 04-0829 | искать аналоги > |
| METELLI | 101-829 | искать аналоги > |
| NUOVA TECNODELTA | 4441B | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Загрязнились распылители карбюратора или форсунки впрыска. Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Перегорел предохранитель в монтажном блоке. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не включается стоп сигнал | Неисправность выключателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | «Устройство автомобиля», «Руководство по эксплуатации и ремонту», «Каталог запасных частей» – в такие книги нужно обязательно заглядывать, чтобы лучше понимать свою машину, контролировать сроки обязательного обслуживания, узнавать детали агрегатов и выбирать операции, которые по силам выполнить самостоятельно. Эти знания помогают в ремонте и облегчают контакт с сервисными фирмами: умея объяснить неисправности, легче понять объяснения мастеров о необходимости тех или иных работ и проверить качество ремонта. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |