ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Фильтры » Фильтры масляные » FRAM FRCH10434ECO

FRAM FRCH10434ECO
CH10434ECO (15430RSRE01 / 15430RSRE01 / FH1125) фильтр масляный Honda (Хонда) cIVic vII 2.2ctdi06>

FRAM CH10434ECO (15430RSRE01 / 15430RSRE01 / FH1125) фильтр масляный Honda (Хонда) cIVic vII 2.2ctdi06>
Производитель: FRAM

Код производителя: FRCH10434ECO
Артикул: AS 193-651-767
Наличие: нет в наличии (c 20.09.2019)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
фильтр масляный Honda Civic VII 2.2CTDi06>


фильтр масляный Honda Civic VII 2.2CTDi06>
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FRAM FRCH10434ECO на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул193651767
Штрих-код (EAN)5022650275787
Страна (по штрих-коду)Великобритания
Внешний диаметр [мм]64
Внутренний диаметр31
Высота [мм]94,5

Оригинальные номера (OEM)
15430RSRE01 ARискать аналоги >
15430RSRE01HONDAARискать аналоги >
FH1125ROVER/AUSTINTDискать аналоги >
FRCH10434ECOARискать аналоги >
HU7129XRSискать аналоги >
J1314019IVECOTDискать аналоги >
QP12306016 ARискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ALCO (ZYPERN)MD591искать аналоги >
AMC FilterHO829искать аналоги >
ASHIKA10ECO055искать аналоги >
BOSCHF026407068искать аналоги >
BOSCHP7068искать аналоги >
CHAMPIONXE583/606искать аналоги >
COOPERSG1765искать аналоги >
COOPERSFIAAM FILTERSFA5903ECOискать аналоги >
CROSLAND2333искать аналоги >
FILTRONOE683/1искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSN1314018искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSN131418искать аналоги >
JAPANPARTSFOECO055искать аналоги >
JAPANPARTSJFOECO055искать аналоги >
MAHLE FILTEROX347искать аналоги >
MAHLE FILTEROX347Dискать аналоги >
MAHLE FILTEROX347DECOискать аналоги >
MAHLE FILTEROX347DOEKOискать аналоги >
MANN-FILTERHU712/9xискать аналоги >
MECAFILTERELH4396искать аналоги >
P.B.R.AC-8099искать аналоги >
P.B.R.BC-1362искать аналоги >
PURFLUXL397искать аналоги >
SOFIMAS5074PEискать аналоги >
SogefiProFA5903ECOискать аналоги >
TECNOCAROP398искать аналоги >
UFI2507400искать аналоги >
VALEO586555искать аналоги >
WIX FILTERSWL7446искать аналоги >

Применяется в автомобилях
HONDA ACCORD EURO VIII седан (CU)
HONDA ACCORD VIII (CU)
HONDA ACCORD VIII TOURER
HONDA ACCORD VIII универсал
HONDA CIVIC IX (FK)
HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK)
HONDA CR-V III (RE)
HONDA CR-V IV (RE)
HONDA CR-V IV (RM, RE)
HONDA CR-V Mk III (RE)
FRAM

Для того, чтобы купить FRAM FRCH10434ECO, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияПовышенный дисбаланс карданных валов.
    КузовСтекла и люкЭлектродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностьюПовышенное сопротивление люка скольжению или задевание люка за тросы привода, уплотнитель и т. д. из за нарушения регулировки люка.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Заедание распределителя.
    ПодвескаПодвескаУгловые колебания передних колесУвеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Большой дисбаланс колес.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПониженные минимальные обороты холостого хода двигателяПониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа).
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеЕсли нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяГорячий двигатель запускается и глохнетПовышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026