Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | наконечник рулевой правый\ dacia duster 1.6 16v / 1.5dci & 4x4 10> |
| Описание FA | Наконечник рулевой тяги |
| Описание WB | Наконечник рулевой тяги правый DACIA: DUSTER 1.6 16V/1.5DCI ТАКЖЕ 4X4 10- |
| Артикул | 554596219 |
| Штрих-код (EAN) | 8435130349552 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Наружная резьба 1 [мм] | M14x1,5 |
| Наружная резьба 2 [мм] | M10x1,25 |
| Длина [мм] | 220,5 |
| Вес [кг] | 0,668 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8201108332 | AR | искать аналоги > | |
| 8201108332 | DACIA | AR | искать аналоги > |
| 9102411110 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CECAUTO | 81-92411-110 | искать аналоги > |
| FRAP | 4426 | искать аналоги > |
| KAPIMSAN | 06-08504 | искать аналоги > |
| ORJIN AUTOMOTIVE | 02759 | искать аналоги > |
| SERCA | 289102411110 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| DACIA DUSTER |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Поврежден прибор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Износ, повреждение контактного уголька или его зависание в крышке датчика распределителя зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Повреждение топливопровода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Использование нестандартного топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отсоединение провода от вывода D+ щеткодержателя. |