Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | наконечник рулевой правый\ dacia duster 1.6 16v / 1.5dci & 4x4 10> |
| Описание AK | Наконечник рулевой тяги |
| Описание FR | Наконечник рулевой тяги R |
| Описание WM | Наконечник рулевой тяги правый DACIA: DUSTER 1.6 16V/1.5DCI ТАКЖЕ 4X4 10- |
| Артикул | 554596219 |
| Штрих-код (EAN) | 8435130349552 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Наружная резьба 1 [мм] | M14x1,5 |
| Наружная резьба 2 [мм] | M10x1,25 |
| Длина [мм] | 220,5 |
| Вес [кг] | 0,668 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8201108332 | AR | искать аналоги > | |
| 8201108332 | DACIA | AR | искать аналоги > |
| 9102411110 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CECAUTO | 81-92411-110 | искать аналоги > |
| FRAP | 4426 | искать аналоги > |
| KAPIMSAN | 06-08504 | искать аналоги > |
| ORJIN AUTOMOTIVE | 02759 | искать аналоги > |
| SERCA | 289102411110 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| DACIA DUSTER |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждены пластины аккумулятора. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Закоксование распылителя инжектора. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Ветхие или поврежденные шланги. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Ненадежное крепление наконечников жгута проводов к «массе» двигателя и к клемме «+» аккумулятора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая вдвоем, согласовывайте действия. |