Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 843985861 |
| Толщина [мм] | 7 |
| Внутренний диаметр | 41 |
| Внешний диаметр [мм] | 53 |
| Тип сальника вала | 822S |
| Сторона установки | передний мост |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 9031141123 | AR | искать аналоги > | |
| 9031141123 | TOYOTA | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 19015047B | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Оборвался провод выключателя сигнала в рулевой колонке. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка зубьев муфты синхронизатора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Износ, повреждение контактного уголька или его зависание в крышке датчика распределителя зажигания. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неравномерное торможение колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен контроллер. |