Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1168281062 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872124503 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | 250B |
| Диаметр [мм] | 250 |
| Профиль ступицы | 26,5x28,7-26N |
| Число зубцов | 26 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0142504103 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 0142504203 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 0142504303 | AR | искать аналоги > | |
| 0142504303 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 1864504031 | AR | искать аналоги > | |
| A0142504103 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| A0142504203 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| A0142504303 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.P. | HB6616/1 21808550 | искать аналоги > |
| HAVAM | AP3857 | искать аналоги > |
| LuK | 325 0171 10 | искать аналоги > |
| SACHS | 22 1864 504 001 | искать аналоги > |
| SACHS | 22 1864 504 031 | искать аналоги > |
| SACHS | 221864504031 | искать аналоги > |
| VALEO | 806 433 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Перегорела аварийная лампа. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Неправильные углы установки колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточная заправка хладагентом. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Стартер закреплен с перекосом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |