Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1608110562 |
| Штрих-код (EAN) | 3306430341490 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| ограничение производителя | TRW |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 21028 |
| Длина [мм] | 110 |
| Толщина [мм] | 19,3 |
| Высота [мм] | 55,5 |
| Качество | OE/162 |
| Версия | B |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0004200720 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0004209920 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0004209925 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 0014200720 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 0024202320 | AR | искать аналоги > | |
| 0024202320 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 14200720 | AR | искать аналоги > | |
| 14200720 | AR | искать аналоги > | |
| 14201220 | AR | искать аналоги > | |
| 24202320 | AR | искать аналоги > | |
| 571382B | AR | искать аналоги > | |
| A0004209925 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| A0014200720 | AR | искать аналоги > | |
| A0024202320 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| T5005ECO189000004 | FA | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Перегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Перегорела лампа. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Коррозия или ослабление клемм аккумуляторной батареи. Неисправность регулятора напряжения. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев полуоси. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |