Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2639252947 |
| Штрих-код (EAN) | 4019064005872 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Кольцо-ABS, диам. [мм] | 82 |
| Диаметр прокладки [мм] | 56 |
| Диаметр 1 [мм] | 25,74 |
| Диаметр шарнира [мм] | 88 |
| Длина [мм] | 161 |
| Размер резьбы | M22x1.5 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| механически обработанный | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 20587 | AR | искать аналоги > | |
| 30610835 | AR | искать аналоги > | |
| 30610835 | VOLVO | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 920587 | искать аналоги > |
| GSP | 862011 | искать аналоги > |
| LOBRO | 303426 | искать аналоги > |
| MEYLE | 514 498 0007 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QVJ1161 | искать аналоги > |
| SKF | VKJA5966 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VOLVO S40 I (VS) |
| VOLVO S40 I седан (VS) |
| VOLVO V40 универсал (VW) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | Стук двери при движении автомобиля | Сухарь фиксатора при открытии двери не возвращается в исходное положение. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекают сальники коленчатого вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Чрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |