Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2671949492 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442193690 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 67 |
| Ширина (мм) | 28,5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 06D109243 | AR | искать аналоги > | |
| 06D109243 | AUDI | SP | искать аналоги > |
| 55769RV | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DAYCO | ATB2309 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 24606 | искать аналоги > |
| GATES | T43110 | искать аналоги > |
| HK | S1022 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT1087 | искать аналоги > |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 531 0678 30 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 11220 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 979656 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI A3 (8P1) |
| AUDI A3 Sportback (8PA) |
| AUDI A4 (8E2, B6) |
| AUDI A4 Avant (8E5, B6) |
| VW GOLF V (1K1) |
| VW RABBIT V (1K1) |
| VW TOURAN (1T1, 1T2) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разбухание уплотнителей цилиндров из за попадания в жидкость бензина или минеральных масел. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен воздушный фильтр. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Повреждение манжеты главного цилиндра. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |