Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2755542152 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584019108 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | 08.A534.10 |
| Диаметр [мм] | 259 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 9 |
| Минимальная толщина [мм] | 7,5 |
| Высота [мм] | 30,4 |
| Диаметр центрирования [мм] | 55 |
| Количество отверстий | 4 |
| Момент затяжки [Нм] | 103 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 08A53410 | AR | искать аналоги > | |
| 4243152080 | AR | искать аналоги > | |
| 4243152080 | TOYOTA | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24010901561 | искать аналоги > |
| BENDIX | 562451B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986479420 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI956410 | искать аналоги > |
| JURID | 562451J | искать аналоги > |
| sbs | 17750 | искать аналоги > |
| sbs | 1815204581 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92156300 | искать аналоги > |
| TRW | DF4832 | искать аналоги > |
| VALEO | 197113 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Заказывая запасные части, давайте как можно больше информации: модель автомобиля, год его изготовления, идентификационный номер кузова и двигателя. Полезно взять с собой старые детали, чтобы не ошибиться при заказе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неподходящие свечи. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Нарушение балансировки колеса: > неравномерный износ протектора по окружности; > смещение балансировочных грузиков и шин при монтаже; > деформация обода; > повреждение шин. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Увеличен зазор в подшипниках ступиц колес. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Не затянуты или повреждены опоры раздаточной коробки и задняя опора силового агрегата. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |