Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AE | колодки пер.audi a8 2.0 tfsi hybrid 12=> |
| Артикул | 2915312590 |
| Штрих-код (EAN) | 3322938075064 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| ограничение производителя | ATE |
| Длина [мм] | 193 |
| Высота 1 [мм] | 73,8 |
| Высота 2 [мм] | 70,8 |
| Толщина [мм] | 20 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Длина предупреждающего контакта [мм] | 295 |
| проверочное значение | E9 90R - 01107/2923 |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Тормозная система | не для карбон-керамических тормозных дисков |
| Тормозная система | только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 573381B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986494447 | искать аналоги > |
| BREMBO | P85127 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP2238 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP2301 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 16823 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB4397 | искать аналоги > |
| GIRLING | 6118832 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DB355015181 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DB355016031 | искать аналоги > |
| ICER | 181993 | искать аналоги > |
| JURID | 573381J | искать аналоги > |
| LPR | 05P1743 | искать аналоги > |
| MEYLE | 0252615820PD | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB3084 | искать аналоги > |
| NK | 2247103 | искать аналоги > |
| PAGID | T1953 | искать аналоги > |
| REMSA | 144102 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 2144102 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 998881 | искать аналоги > |
| SWAG | 30916823 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2515801 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2515802 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2515820015 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 811029094 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI A8 (4H_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Сильный износ материала передней тормозной колодки или диска с другой стороны. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Длительное воздействие солнца. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка углов установки передних колес. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Разрушение положительных пластин. |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Неверный состав антифриза. |