Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Сцепление » Комплекты сцепления » SACHS 3000 823 601

SACHS 3000 823 601
3000823601 (5030178 / 95GX7L596BA / 1044487) Сцепление, комплект

Производитель: SACHS

Код производителя: 3000 823 601
Артикул: 5306-5201-9694-7998-7
Наличие: нет в наличии (c 19.11.2014)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Сцепление, комплект

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SACHS 3000 823 601 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул3162932513
Штрих-код (EAN)4013872136902
Страна (по штрих-коду)Германия
Диаметр [мм]215
Число зубцов23

Оригинальные номера (OEM)
1044487ARискать аналоги >
1057584ARискать аналоги >
3000823601ARискать аналоги >
5030178 ARискать аналоги >
5030178FORDSPискать аналоги >
95GX7L596BAFORDARискать аналоги >
95GX7L596BBARискать аналоги >
R95GX7L596BB ARискать аналоги >
R95GX7L596BBARискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
A.P.KT6579искать аналоги >
HAVAMAK4647искать аналоги >
JAPCAR335971искать аналоги >
LuK622 2049 09искать аналоги >
SACHS03 3000 823 601искать аналоги >

Применяется в автомобилях
FORD SCORPIO II (GFR, GGR)
FORD SCORPIO II Break (GNR, GGR)
FORD SCORPIO II универсал (GNR, GGR)
FORD SCORPIO Mk II (GFR, GGR)
FORD SCORPIO Mk II универсал (GNR, GGR)
SACHS

Для того, чтобы купить SACHS 3000 823 601, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе курите вблизи бензина, очищающих растворителей или других легковоспламеняющихся материалов.
    ЭлектрооборудованиеГенераторПри включении зажигания лампочка генератора не загораетсяРазрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда.
    ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуНарушение углов установки передних колес.
    Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииЗаедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка.
    ЭлектрооборудованиеАккумуляторЭлектролит на поверхности батареиПросачивание электролита через трещины в корпусе.
    ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не разгоняется быстрее 50 км/чПоломка обгонной муфты гидротрансформатора.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]