Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3162932513 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872136902 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 215 |
| Число зубцов | 23 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.P. | KT6579 | искать аналоги > |
| HAVAM | AK4647 | искать аналоги > |
| JAPCAR | 335971 | искать аналоги > |
| LuK | 622 2049 09 | искать аналоги > |
| SACHS | 03 3000 823 601 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD SCORPIO II (GFR, GGR) |
| FORD SCORPIO II Break (GNR, GGR) |
| FORD SCORPIO II универсал (GNR, GGR) |
| FORD SCORPIO Mk II (GFR, GGR) |
| FORD SCORPIO Mk II универсал (GNR, GGR) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Застревает шестерня стартера. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Негерметичность инжектора. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Недостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Перегрев двигателя. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены полуосевые шестерни. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Ослабление крепления направляющих и панели люка. |