Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3229979317 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759831519 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Количество | 26 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6530705 | AR | искать аналоги > | |
| 6530705 | AR | искать аналоги > | |
| 6579152 | AR | искать аналоги > | |
| LY1130 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 0705Q | искать аналоги > |
| APEC braking | KIT780 | искать аналоги > |
| ATE | 03-0137-9153-2-02 | искать аналоги > |
| ATE | 03.0137-9153.2 | искать аналоги > |
| ATE | 669153 | искать аналоги > |
| BENDIX | 771151B | искать аналоги > |
| BENDIX | 771152B | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 475 139 | искать аналоги > |
| FERODO | FBA73 | искать аналоги > |
| KAWE | Q 705 | искать аналоги > |
| METZGER | CR 705 | искать аналоги > |
| MGA | R116 | искать аналоги > |
| MINTEX | MBA705 | искать аналоги > |
| OJD (QUICK BRAKE) | 0705 | искать аналоги > |
| OJD (QUICK BRAKE) | 105-0705 | искать аналоги > |
| PEX | 705 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BFK287 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 97009200 | искать аналоги > |
| TRW | SFK209 | искать аналоги > |
| TRW | SFK250 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Касание шлангов о кузов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведущая шестерня. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены, или повреждена их изоляция. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Перегрузка автомобиля. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |