Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4178067944 |
| Штрих-код (EAN) | 4019064046813 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 38 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Диаметр прокладки [мм] | 59,5 |
| Диаметр 1 [мм] | 27,9 |
| Диаметр шарнира [мм] | 100 |
| Длина [мм] | 97,2 |
| Размер резьбы | M16x1.5x72 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| механически обработанный | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 24681 | AR | искать аналоги > | |
| 4E0407305D | VAG | TD | искать аналоги > |
| 4F0498099A | AR | искать аналоги > | |
| 4F0498099A | VAG | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CIFAM | 607-552 | искать аналоги > |
| EKG | 924681 | искать аналоги > |
| GLO | 3716K | искать аналоги > |
| GSP | 803077 | искать аналоги > |
| LOBRO | 304952 | искать аналоги > |
| LPR | KAD590 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1552 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1695 | искать аналоги > |
| METZGER | 607-552 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 498 0204 | искать аналоги > |
| SKF | VKJA5199 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8540 29159 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI A6 (4F2, C6) |
| AUDI A6 Avant (4F5, C6) |
| AUDI A6 седан (4F2, C6) |
| AUDI A8 (4E_) |
| AUDI A8 седан (4E_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен контроллер – не выдает импульсы на модуль зажигания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Обрыв в обмотке реле прерывателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |