Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 239601682 |
| Штрих-код (EAN) | 3276424374721 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Напряжение [В] | 14 |
| ток зарядки от генератора (А) | 150 |
| Положение / градусы | L 40 |
| Количество ребер | 6 |
| ? шкива [мм] | 54 |
| Тип крепления | четырехточечное крепление |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Ременной шкив | со ремённым шкивом |
| Соединение/клемма | без подключения к тахометру |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 27060YV020 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 3140073J00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5702A6 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5702A7 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 5702C5 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5702C6 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 5702F3 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 5702H4 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 5702K6 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 57056P | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 57058G | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5705AC | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 5705AL | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 5705ES | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 5705EW | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 5705HC | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 5705NE | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 9639396480 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9640623580 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 9644529680 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 96460654 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 96460668 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 9646066880 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9646068880 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 9646476280 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 9646477580 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Износ подшипников и крестовин. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | При регулировании фиксатор сдвинут внутрь кузова – поверхность двери западает относительно поверхности кузова. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке деталей, имеющих подвижные посадки, должно быть обеспечено их свободное перемещение, без заеданий. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Поломка деталей амортизаторов. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |