Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1880023721 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108305237 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Число зубцов | 110 |
| Ширина (мм) | 21 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11317624063 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | CT589K1 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB 217 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB217 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 11025 | искать аналоги > |
| GATES | K 015302 XS | искать аналоги > |
| GATES | K015302XS | искать аналоги > |
| HK | RS1012 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | KH108 | искать аналоги > |
| IPD | 20-1012 | искать аналоги > |
| MS (Motor Service) | 443 8166 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBK176 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5500370 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA 0800 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA 08000 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA08000 | искать аналоги > |
| SNR | KD450.02 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E30) |
| BMW 3 Touring (E30) |
| BMW 3 кабрио (E30) |
| BMW 3 седан (E30) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Ослабление болтов крепления штанг задней подвески. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипниках карданных шарниров или заедание шарниров. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Засорение трубок тормозов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Неверный состав антифриза. |