Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1880023721 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108305237 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Число зубцов | 110 |
| Ширина (мм) | 21 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11317624063 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | CT589K1 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB 217 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB217 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 11025 | искать аналоги > |
| GATES | K 015302 XS | искать аналоги > |
| GATES | K015302XS | искать аналоги > |
| HK | RS1012 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | KH108 | искать аналоги > |
| IPD | 20-1012 | искать аналоги > |
| MS (Motor Service) | 443 8166 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBK176 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5500370 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA 0800 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA 08000 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA08000 | искать аналоги > |
| SNR | KD450.02 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E30) |
| BMW 3 Touring (E30) |
| BMW 3 кабрио (E30) |
| BMW 3 седан (E30) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Короткий трос привода замка. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Увеличенное схождение передних колес (износ наружных дорожек протектора). |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через ветровое и заднее стекла | Неисправность уплотнителя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |