Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | сальник 35x52x7 nbr \ iveco, man, rvi |
| Описание WM | Сальник КПП [35x52x7] IVECO / MAN / RENAULT / JOHN DEERE / GOLDONI / CARRARO |
| Описание RP | сальник коленчатого вала |
| Артикул | 3210240375 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960370990 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 35 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 52 |
| Высота 1 [мм] | 7 |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Защита от пыли | с пылезащитным краем |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 025351 | CARRARO | TD | искать аналоги > |
| 06220189 | GOLDONI | TD | искать аналоги > |
| 12011144B_CO | BR | искать аналоги > | |
| 3015431X1 | LANDINI | TD | искать аналоги > |
| 47210026 | CARRARO | TD | искать аналоги > |
| 90403552 | MOTO GUZZI | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность воздушного и топливного фильтров. |
| Кузов | Поверхность кузова | Темные пятна на поверхности кузова | Применение для мойки горячей воды (выше 80 °C). |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Недостаток масла в коробке передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Прогорание поршней. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Засорены сливные топливопроводы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |