Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2704421917 |
| Количество полюсов | 4 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 597043 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | 0040100247 | искать аналоги > |
| BERU | ZS247 | искать аналоги > |
| BOSCH | F-000-ZS0-114 | искать аналоги > |
| BREMI | 11878 | искать аналоги > |
| DELPHI | CE20060 | искать аналоги > |
| DELPHI | CE20060-12B1 | искать аналоги > |
| ERA | 880023 | искать аналоги > |
| FACET | 9.6005 | искать аналоги > |
| INTERMOTOR | 12302 | искать аналоги > |
| LUCAS | DLB205 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VCL612 | искать аналоги > |
| NGK | U1007 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | XIC8068 | искать аналоги > |
| VALEO | 245027 | искать аналоги > |
| VALEO | 520073 | искать аналоги > |
| VALEO | CD308 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Перегорел предохранитель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Неисправна противоугонная система (или другая система), включенная в цепь системы зажигания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Недостаточное количество топлива, подаваемого системой нагнетания, из за засорения топливного фильтра, недостаточной производительности подкачивающего топливного насоса или попадания воздуха в топливную систему. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |