Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2864891503 |
| Количество полюсов | 3 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| E5D318100B | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| E5D718100A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| E7GY12029A | FORD | TD | искать аналоги > |
| E7GZ12029A | FORD | TD | искать аналоги > |
| E8GY12029A | FORD | TD | искать аналоги > |
| F21018100A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FACET | 9.6138 | искать аналоги > |
| INTERMOTOR | 12664 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA 626 III (GD) |
| MAZDA 626 III седан (GD) |
| MAZDA 626 Mk III (GD) |
| MAZDA CAPELLA III (GD) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен модуль зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При неработающем двигателе сигналы звучат слабо и хрипло или совсем не звучат, а во время работы двигателя звучат нормально | Разряжена аккумуляторная батарея. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |