Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2869317185 |
| Штрих-код (EAN) | 3276424366665 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Напряжение [В] | 14 |
| ток зарядки от генератора (А) | 97 |
| Положение / градусы | L 60 |
| Количество ребер | 5 |
| ? шкива [мм] | 56 |
| Тип крепления | Простое крепление через проушины |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Ременной шкив | со ремённым шкивом |
| Соединение/клемма | без подключения к тахометру |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 57051K | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 57051L | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 5705FE | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 5705X2 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3K | 225.505.090 | искать аналоги > |
| 3K | 225505090 | искать аналоги > |
| CEVAM | 4527 | искать аналоги > |
| DA SILVA | 016613 | искать аналоги > |
| DA SILVA | 16613 | искать аналоги > |
| DA SILVA | A016613 | искать аналоги > |
| DRI | 216.110.902 | искать аналоги > |
| DRI | 216110902 | искать аналоги > |
| DRI | 282994 | искать аналоги > |
| EDR | DRA3239 | искать аналоги > |
| EDR | DRA3624 | искать аналоги > |
| ELSTOCK | 28-2994 | искать аналоги > |
| EUROTEC | 12090067 | искать аналоги > |
| FARCOM | 107072 | искать аналоги > |
| FARCOM | 118803 | искать аналоги > |
| FRIESEN | 9090117 | искать аналоги > |
| HELLA | 8EL 737 372-001 | искать аналоги > |
| HELLA | 8EL737-372-001 | искать аналоги > |
| HELLA | 8EL737372001 | искать аналоги > |
| HELLA | CA1243IR | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | LRB00395 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | LRB395 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 944390901170 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 9090117 | искать аналоги > |
| REMY | DRA3239 | искать аналоги > |
| REMY | DRA3624 | искать аналоги > |
| VALEO | 2541862 | искать аналоги > |
| VALEO | 439094 | искать аналоги > |
| VALEO | A13VI141 | искать аналоги > |
| VALEO | VA521 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не закреплен масляный фильтр. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в подшипниках червяка. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление или разъединение деталей передней подвески. Поршень имеет царапины или приобрел овальную форму. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Износ сальника вала сошки или червяка. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение рулевой передачи. |