Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AE | датчик темп.охл.жидкости bmw 1 (e81, e87) 116i / 118d / 118i / 120d / 120i / 130i / 2.0 / 3.0 04-, |
| Описание BE | датчик темп.охл.жидкости bmw 1 (e81, e87) 116i / 118d / 118i / 120d / 120i / 130i / 2.0 / 3.0 04-, |
| Артикул | 3724135870 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300547184 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество соединений | 2 |
| Размер резьбы | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 13621433076 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HELLA | 009 107-851 | искать аналоги > |
| METZGER | 0905148 | искать аналоги > |
| VEMO | V20-72-0440 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Перегрузка автомобиля. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При работе под капотом выключайте двигатель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |