Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3365545444 |
| Штрих-код (EAN) | 5016593065482 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Длина [мм] | 813 |
| Количество ребер | 4 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUGROS | 5052978Q | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987947804 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987947894 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4PK810 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4PK815 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28778 | искать аналоги > |
| GATES | 4PK813 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 4K0812 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 4PK0813 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неполное совмещение замка с фиксатором. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Излишняя скорость. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Закупоривание стальной трубки вследствие вмятины или засорения. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Усталость пружины диафрагмы. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Неправильная регулировка, повреждение или износ шестерен либо подшипников редуктора. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |