Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3365545444 |
| Штрих-код (EAN) | 5016593065482 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Длина [мм] | 813 |
| Количество ребер | 4 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUGROS | 5052978Q | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987947804 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987947894 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4PK810 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4PK815 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28778 | искать аналоги > |
| GATES | 4PK813 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 4K0812 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 4PK0813 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Износ резиновых втулок в проушинах. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение шины. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная регулировка тормозов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака. |