Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | гайка m20x2.5x16 \omn daf 75 / 85 / 95 |
| Артикул | 4152565592 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816122838 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 16 |
| Внутренняя резьба [мм] | M20 x 2,5 |
| Качество / класс | 8 |
| Ширина зева гаечного ключа | 30 |
| DIN / ISO | 934 |
| Вес [кг] | 0,061 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Поверхность | фосфорированный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0251279 | DAF | TD | искать аналоги > |
| 1355553 | DAF | TD | искать аналоги > |
| 251279 | DAF | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DT | 5.13131 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 103.062-00A | искать аналоги > |
| SAMPA | 104.120 | искать аналоги > |
| STELLOX | 84-45601-SX | искать аналоги > |
| STELLOX | 84-45606-SX | искать аналоги > |
| STELLOX | 84-45610-SX | искать аналоги > |
| STELLOX | 89-02082-SX | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Кузов | Двери | Стук двери при движении автомобиля | Сухарь фиксатора при открытии двери не возвращается в исходное положение. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрежет и скрипы при торможении | Чрезмерный износ тормозных колодок или их загрязнение. |