Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | наконечник рулевой правый\ renault fluence / megane III / scenic III 1.2-2.0 09> |
| Описание AK | Наконечник рулевой тяги |
| Описание MK | рулевой наконечник r renault fluence 1.5d-2.0 10> / megane III 1.2-2.0 08> / scenic III 1.2-2.0 09> |
| Описание MS | рулевой наконечник r renault fluence 1.5d-2.0 10> / megane III 1.2-2.0 08> / scenic III 1.2-2.0 09> |
| Описание AE | c4260r рулевой наконечник lynxauto |
| Описание BE | c4260r рулевой наконечник lynxauto |
| Описание FR | Наконечник рулевой тяги R |
| Описание FA | Рулевой наконечник правый |
| Описание XR | РУЛЕВОЙ НАКОНЕЧНИК R RENAULT FLUENCE 1.5D-2.0 10 / MEGANE III 1.2-2.0 08 / SCENIC III 1.2-2.0 09 |
| Описание XN | РУЛЕВОЙ НАКОНЕЧНИК R RENAULT FLUENCE 1.5D-2.0 10 / MEGANE III 1.2-2.0 08 / SCENIC III 1.2-2.0 09 |
| Описание XS | РУЛЕВОЙ НАКОНЕЧНИК R RENAULT FLUENCE 1.5D-2.0 10 / MEGANE III 1.2-2.0 08 / SCENIC III 1.2-2.0 09 |
| Описание RP | наконечник рулевой тяги |перед прав| |
| Артикул | 4175373217 |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Размер резьбы | M14x1.5R |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| MOOG | RE-ES-7856 | искать аналоги > |
| SIDEM | 5231 | искать аналоги > |
| TRW | JTE1134 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекос или повреждение уплотнений рулевого механизма либо распределителя. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Перегрузка автомобиля. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены сателлиты. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя работает, щетки не движутся | Сломаны зубья шестерни моторедуктора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Пропуски искрообразования. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |