Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1559115444 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584530856 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | F 83 286 |
| Диаметр [мм] | 38 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 12 |
| Тормозная система | ADVICS |
| Тип тормозного суппорта | суппорт тормоза (1 поршень) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4785042060 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4785042061 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| Brake ENGINEERING | CA2660 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DC74214 | искать аналоги > |
| DRI | 4118120 | искать аналоги > |
| ELSTOCK | 862118 | искать аналоги > |
| NK | 2145267 | искать аналоги > |
| sbs | 13012145267 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенная скорость на поворотах. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Используйте чистые тряпки и инструменты при работе с открытой топливной системой и не допускайте попадания загрязнений в систему. Тщательно очищайте все детали перед установкой и подготавливайте чистую рабочую поверхность для разборки и осмотра деталей. Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь и избегайте использования для очистки щелочных растворителей. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком низкое давление впрыска. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Недостаточная компрессия. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора. |