Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4123103877 |
| Напряжение [В] | 28,5 |
| Диаметр крепления [мм] | 28 |
| Вес [кг] | 0,070 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | 0190005023 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 197 311 304 | искать аналоги > |
| HELLA | 5DR 004 246-571 | искать аналоги > |
| HITACHI | 130532 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ T2/LN1 c бортовой платформой/ходовая часть |
| MERCEDES-BENZ T2/LN1 самосвал |
| MERCEDES-BENZ T2/LN1 фургон/универсал |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Перегорел предохранитель. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломана или повреждена главная передача. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Засорение каналов жидкости в гидросистеме. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Неисправна аккумуляторная батарея. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |