Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | амортизатор подвески задний VW golf V (1k1) 1.4 16v golf vi (5k1) 1.4 touran (1t1 1t2) 1.9 tdi |
| Описание FA | Амортизатор |
| Артикул | 3770602091 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605413642 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | задний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 2115G | искать аналоги > |
| AL-KO | 2194G | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 19-127439 | искать аналоги > |
| BOGE | 30-D73-A | искать аналоги > |
| DENCKERMANN | DSF063G | искать аналоги > |
| DENCKERMANN | DSF066G | искать аналоги > |
| DENCKERMANN | DSF116G | искать аналоги > |
| FLENNOR | FDG1206-RLR | искать аналоги > |
| KAMOKA | 20344201 | искать аналоги > |
| KYB | 344459 | искать аналоги > |
| METZGER | 2340085 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-1206G | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 179916 | искать аналоги > |
| RECORD FRANCE | 334502 | искать аналоги > |
| SACHS | 310 950 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-4250 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильный уровень масла. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Слабо накачаны шины. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Не включилась электромагнитная муфта компрессора. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ фрикционных накладок. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность воздушного и топливного фильтров. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала. |