Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | к-т прокладок клапанной крышки\great wall hover, mitsubishi galant 2.0-2.4 16v sohc 92> |
| Описание AK | Прокладка клапанной крышки |
| Описание ME | к-кт прокладок клап.крышки mitsubishi galant 2.0 / 2.4 16v sohc 92> |
| Описание BE | к-кт прокладок клап.крышки mitsubishi galant 2.0 / 2.4 16v sohc 92> |
| Описание FA | Комплект прокладок клапанной крышки |
| Артикул | 2472097399 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1128111_SX | AR | искать аналоги > | |
| MD188435 | CHRYSLER | искать аналоги > | |
| MD971635 | MITSUBISHI | искать аналоги > | |
| MD973157 | MITSUBISHI | искать аналоги > | |
| MD974764 | MITSUBISHI | искать аналоги > | |
| SMD188435 | GREAT WALL | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ задних амортизаторов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | В одном из фонарей указателей поворотов перегорела лампа. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправности подкачивающего топливного насоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |