Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3125473679 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026511824 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 16,5 |
| Высота [мм] | 36 |
| Высота 1 [мм] | 36 |
| Внешний диаметр [мм] | 60 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 60 |
| Внутренний диаметр | 7,5 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AMC Filter | CY009 | искать аналоги > |
| CHAMPION | X308 | искать аналоги > |
| FUJI CHEM.COOP. | OFE015 | искать аналоги > |
| K&N Filters | KN137 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | MH68 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SACHS MOTORCYCLES ROADSTER |
| SUZUKI MOTORCYCLES DR |
| SUZUKI MOTORCYCLES LS |
| SUZUKI MOTORCYCLES XF |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Износ, потеря упругости, поломка и пригорание поршневых колец. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неисправен дифференциал. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Смятие коротких зубьев ступицы синхронизатора. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неполное открытие воздушной заслонки карбюратора. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Воздух в системе питания. |