Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1650820706 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816366799 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 145 |
| Внешний диаметр [мм] | 49 |
| Число зубцов | 30 |
| Количество отверстий | 6 |
| Вес [кг] | 2,05 |
| необходимое количество | 2 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без колесного подшипника |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 33416777844 | AR | искать аналоги > | |
| 33416777844 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 36679F | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 052085B | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 04-P401 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 93 6679 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-2698 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (F10, F18) |
| BMW 5 Gran Turismo (F07) |
| BMW 5 Touring (F11) |
| BMW 6 кабрио (F12) |
| BMW 6 купе (F13) |
| BMW 7 (F01, F02, F03, F04) |
| BMW 7 седан (F01, F02, F03, F04) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Разное давление в шинах левых и правых колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Трещина в мембране. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Заказывая запасные части, давайте как можно больше информации: модель автомобиля, год его изготовления, идентификационный номер кузова и двигателя. Полезно взять с собой старые детали, чтобы не ошибиться при заказе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Недостаточное охлаждение (перегрев) двигателя. |