Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 174983003 |
| Сторона установки | задний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7700389337 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7700419364 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7700839337 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 770083937 | SM | искать аналоги > | |
| 8200844168 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200844174 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8455287 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CS Germany | 14.871.231 | искать аналоги > |
| K+F | 871231 | искать аналоги > |
| KYB | RX5209 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4272914 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) |
| RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) |
| RENAULT SYMBOL I (LB0/1/2_) |
| RENAULT THALIA I (LB0/1/2_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Деформированы ведомое колесо или корпус дифференциала. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Не отрегулированы тормоза. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один из сигналов не звучит или не потребляет ток | Оборвался или распаялся монтажный провод сигнала, отпаялись концы катушки. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Неисправен выключатель контрольной лампы. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |